Category: транспорт

главный

Италия & Хорватия. По обе стороны. Ч. 3. Анкона, "их нравы".

4 июля едем в Анкону – «локоть» в переводе с греческого, столицу провинции Марке, большущий полис, основанный дорийцами из Сиракуз, город-порт. Отсюда в 20.00 мы должны отплыть на белом пароходе к другим берегам – в Сплит.

DSCF5693

Collapse )
главный

Испания. Ч.3. Тудела в Наварре. Еврейская культура и романские соборы.

Тудела – город, принадлежащий уже Королевству Наварра, но один из самых легких для безмашинного путника: туда довольно часто едут автобусы, имеется и железка, и, пораскинув мозгами, можно из Туделы добраться до Аргедоса, там поглазеть на «лунные» пейзажи, известные продвинутому пользователю по сериалу «Игра престолов», затем на автобусе же добраться до наваррского города Олите со знаменитым Королевским дворцом – резиденцией Карла Третьего Благородного, оттуда по железке доехать обратно.

DSCF9625

Collapse )
главный

Долгое путешествие. Италия, Греция. Ч.6. Галлиполи и его барокко, Парк философов

11 июля мы из Бари переехали в Отранто через Лечче. Там нас ждали прекрасные апартаменты неподалеку от станции, от пляжа, от магазинов, от старого города – лучше и мечтать не приходилось. И опять южноитальянский портовый город – в прошлом году Монополи, в этом – Отранто!

DSCF6340

Collapse )
главный

6. Еврейский квартал в Тршебиче, базилика в Тршебиче. Тршебич.

«Как я люблю эти славянские неполногласия!» Гриша Цейтлин, 13 лет, гимназист.

Třebíč (Тржебич) – именно так следует читать название этого городка, то есть птичка над r обозначает звук рж – знающие люди говорят, что похожий есть ещё только в одном индонезийском наречии и что чехи этой птичкой страшно гордятся.

DSCF0318.JPG

Collapse )
главный

Испания. 4. Сеговия. Еда, жуки, колонны, праздность.

Наши планы на этот день оставались смутными: они колебались между Долиной Павших, Эскореалом и чем-то другим, более веселым и жизнерадостным. Победила Сеговия – юнесковский городок, без мрачного колорита, без близлежащих драм ХХ века. Чистое искусство. Туда тоже лучше ехать автобусом, но с вокзала (и метро) Монклоа.

DSCF8030.JPG

Collapse )
главный

Апулия. День девятый. (2) Лестницы Чистернино

В Чистернино мы поехали автобусом из Мартины Франки – и всем безлошадным туристам я рекомендую именно этот путь: автобусы ходят часто, в дороге минут 20, подъезжают почти к центру. Последний пункт – существенный: от ж\д станции Чистернино (Трениталия) до города километров 15, и автобусы не ходят, то есть выйдя из вагона, человек оказывается на заброшенном полустанке совершенно один (мы наблюдали из окна поезда, как те немногие, кто покинул на станции вагон, расходятся по своим машинам и моментально разъезжаются).

DSCF6019.JPG

Collapse )
главный

Мы вернулись из Апулии

Из нашего омраченного Петрограда Апулия представлялась мне местом безусловно райским, культурным, исполненным маслин, вина и романики, но и диковатым, не до глянцевого блеска истоптанным туристами. Знающие люди пугали меня молчаливыми пустынями вокруг автобусных станций, паукообразной сетью железных дорог с кривыми расписаниями и даже эмигрантами-бандитами. Ничего подобного: мы гуляли по роскошным городам, насыщенными солнечным светом, разноговорящими европейскими туристами (русских мало - и это ценно), всеми благами цивилизации, включая колонки с питьевой водой и при известном напряжении сознания вполне доступными для покорения при помощи общественного транспорта. Правда, сознание (моё, главным образом) подчас плавилось от напряжения и давало сбои.
Итак, я выбрала два апулейских центра базирования и нисколько о том не пожалела - Бари и Монополи (в последнем мы, стыдно признаться просвященным культуртрегерам, купались). Постараюсь в постах подробнее посвятить безлошадных туристов в премудрости расписания поездов и автобусов. Поезда - это бесценный, он же исчерпывающий пост sibeaster. http://sibeaster.livejournal.com/219150.html
Итак.
Collapse )